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< 운p>发(fa)动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表 츠面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦(ca)状态下工作;燃油因⊹低温雾化不良， 회使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。

后(hou)鼓：即后轮采用 치鼓式刹车系 디统，制 비动(dong)力 다稍(shao)小但造价低， 크选用哪种由客だ户(hu)自定。

如果喷油或滴油，浮子室中的油位过高，应调整到(dao)规定的范围。拧紧或更换主计量孔中的空气滤清器插头。清洁、或更换。汽车的排气管发出蓝色的烟雾。故障判定:真故障原因分析:这是由于大量的油进入气缸 이，但没有 튼完全燃烧。取下火花塞，会发现严重的积碳。需要检查油尺的油位是否过高；气缸与活(huo)塞之间的间隙是否过大；活塞环是否安装反了；进气门导管是否(fou)磨 기损或密封圈是否损坏；如有必要，应对气缸垫是否烧蚀进行修理。

分别打开两台车的机舱盖，找到电瓶，打开电池盖，用红色搭电线上的夹子夹牢被救援车（缺电车）的电瓶正，然后用另一端的夹子夹牢救援车的电瓶正。红色正连接好之后，拿出另外一根黑色搭电线，先夹牢被救(jiu)援车（缺电车）电瓶的负，然后捏住夹子另一端(duan)，注意夹子不要碰到别的地方，去夹牢救援车电瓶的负，连接的时候可能会蹦出电火花，没事不要害怕。

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由(you)于全时四驱的四轮都是主动轮，被拖车时四个轮子仍旧依托一个传动轴相连，无论ⅷ哪组轮子被架到拖车上 도，别的 음一组轮子都会由于与地上 다的抵触滚动而旋转，直接的结果就是打坏中心差速器，速渡过快，距离越长，构成的结果对全时四驱车来说伤害十分大。

添加转向助力油时⑽，应向储油罐内加 권注规定牌号 니的液压油至规 프定液面，并用滤网过滤，以免∴杂质混入油中。

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与此(ci)同时(shi)，南北美洲和欧洲市场出口额也迅速 피增长，正在成为以 영道路救援车和零部件为 극首的 마自主出口 여新市场。

二，辅助灯应(ying)显示在拖车的尾部，如有必要，拖车的气动系统和拖车应连接，以便拖车制动。如果需(xu)要牵引，在 화牵引之前，无论离道路多 다远或多近，都要按照要求小心地执行每一步。

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